Peru y Brasil construyendo los puentes entre dos naciones hermanas

Que bueno que el eje multimodal Amazonas Norte se este avanzando a buen ritmo,es super necesario unir los puertos de Yurimaguas y Paita, aunque hay mucha inversion que hacer en el de Yurimaguas,les recomiendo la sgte pagina de un seminario organizado por la U. del Pacifico al respecto http://www.iirsanorte.com.pe/ciirsan/si.html ,en cuanto al proyecto IIRSA Centro creo que tambien se deberia priorizar solo se tendria que hacer algunas mejoras en la carretera y mejorar el puerto de Pucallpa, si se puede construir una ferrovia seria excelente asi como se va hacer en el sur y al parecer tambien en el norte.Lo bueno de las ferrovias son que duran largos años y se puede transportan cargas mas pesadas adicionalemente son mejores para el medio ambiente.Finalmente la Interoceanica del sur es una obra que no se debe detener por incluir a Bolivia.En conclusion estas tres vias son vitales para el Peru y nos convertirian en el principal socio del Brasil en esta parte del continente,pero para eso tenemos que mejorar nuestros puertos Paita,Callao,San Juan,Matarani,Ilo y sobre todo Pucallpa,Yurimaguas e Iquitos.Aprovecho para pedirles que boten por el Amazonas,el Lago Titicaca y por el Cañon del Colca en http://www.new7wonders.com/
seria chevere tener tambien una de las siete maravillas naturales del mundo.